Sep 27, 2010--I become a pilot

張貼者： T.a.K.a Airway | 標籤： | Posted On 2010-09-28 at 下午5:12

Sep 27, 2010, a big day for me, I became a Private Pilot.




時間回到今年3月底，長榮航空培訓機師的甄選上，5分鐘的面談，面試官跟我說：Taka, 你必須要多方面地加強英文，因此我必須要在這裡將你擋住。開車回台北的路上，我的心情沉重到流下了淚，因為知道這是一個挑選有完訓能力的甄選，而我失敗了，我對自己打了一個問號，並懷疑著飛行之門是否會為我開啟。

這樣難過的情緒並沒有維持太久，因為我明白今後要用另一個方式，去實現長久以來飛的夢想。
2 意見
閱讀更多 »

All You Can Jet-我的所見所聞--(3) 紐約

張貼者： T.a.K.a Airway | 標籤： | Posted On 2010-09-25 at 下午4:08

9.21~9.23計畫純玩紐約，嚴格來說是兩天兩夜，因為第一天只有在飛機上睡覺。深夜的波特蘭機場很寧靜，只有我們這個Gate有許多人。行前，很可惜因為天氣因素，還有一些Paperwork要時間去跑，我還是沒能完成我的PPL考試，就等這次回來再決勝負吧!!
1 意見
閱讀更多 »

All You Can Jet-我的所見所聞--(2)舊金山+華盛頓DC

張貼者： T.a.K.a Airway | 標籤： | Posted On 2010-09-19 at 凌晨4:42

由於還沒考取PPL，因此第一次的旅遊，盡量安排簡單一點，鬆散一點，最好還能讀點書...

(波特蘭國際機場，是我此次旅行的Home Base Airport)
0 意見
閱讀更多 »

All You Can Jet-我的所見所聞--(1)源起

張貼者： T.a.K.a Airway | 標籤： | Posted On 2010-09-13 at 凌晨3:49


八月底偶然發現jetblue airways的促銷活動，499就能隨便飛一個月。航點遍布整個美國以及加勒比海島國，雖說波特蘭出發的直飛航點只有LA long beach以及紐約JFK，但其他的航點都可從這兩點轉機到達，對於愛坐飛機的我算小事一樁，因此毫不猶豫地馬上訂購，並定調此次旅行為"棒球""大學""航空""新奇"之旅。

活動適用的期間為9/7~10/6，由於我想在旅行之前拿到PPL，因此特地在延後一週9/14開始第一個行程；沒想到事與願違，在旅行之前，由與天候因素以及許多paperwork要跑，我只完成了FAA Written以及校內EOC測驗；因此我就必須邊旅遊，邊準備我的PPL Checkride了=.=
"I Can Do It==Studying Hard & Traveling Hard"
To be continued....




0 意見

Eed of Course Test---Passed

張貼者： T.a.K.a Airway | 標籤： | Posted On 2010-09-12 at 凌晨3:28

9/11，歷經了51小時的飛行訓練，我終於來到了PPL的最後一課，也就是綜合測驗。在此之前，我於FAA Written Test拿下了還算滿意的95分。

由於這是學校將學生送Checkride的最後一次考核，因此在3小時的口試與3小時的飛行裡，所有的標準會拉的最高，考的範圍也最廣；至於我的考官，依舊是嚴格的CB，說真的，我跟他實在非常有緣。

這是一場考驗耐力的比賽，考完3小時的口試，緊接著是3小時的飛行；口試的部分是穩扎穩打的結束了；疲勞空炸後，飛行的測驗一開始我還是非常專注，各項科目以及改變航點我都能精準完成，但到最後的Landing項目，體力的下降導致有些力不從心，表現是在標準的邊緣通過。

總之，Pass is pass，接下來我會針對Landing做一次Review，就要準備迎接第一次的Checkride了
"上天只會給你過得去的考驗，加油"

To be Continued...
0 意見

Dear Shuain

張貼者： T.a.K.a Airway | 標籤： , | Posted On 2010-08-28 at 下午1:59

Dear Shuain：

7/19~8/26是妳來到美國的日子，這段期間，我們留下了好多回憶

My First Solo, Passed Flight Check, 坐別人飛機的後座一起Cross-Country

開車2000英哩來回黃石公園

瘋狂轉機到Texas找朋友

一起在家裡研究煮飯
2 意見
閱讀更多 »

Flight Stage check #2---Passed

張貼者： T.a.K.a Airway | 標籤： | Posted On at 下午1:36

8/7是PPL課程的第二次階段考，主要是測驗Cross-Country的各種情況評量...

先講結果--Passed...整體來說，各個項目都在水準之上

But....我認為有很多值得多加練習的地方....

1. 中途轉向其他機場，需要分心做各項數值計算，飛機常會不穩，要改進!!

2. 氣流是還蠻強的沒錯，但該Maintain好的高度還是要維持好!!

3. 進場的高度有時過低。

Radio Call已經可算是堪用了；這是我非常欣慰的地方^^

總之，通過了這次測驗，代表我有能力獨自操作Cross-Country的飛行，我認為在自己的學飛歷程中算是很重要的里程碑囉!!

最近，聽到很多朋友考進了航空公司；加油，我也會努力跟上你們的!!!!!!!

"未來的路還很長，Keep Going；Keep Pushing..."

To be Continued.....
0 意見

First Solo Cross-Country....Complete!!

張貼者： T.a.K.a Airway | 標籤： | Posted On 2010-08-06 at 清晨7:04

自從7/20完成了First Solo之後，飛行的進度漸漸飛快了起來，主要是因為7/30要去Yellowstone Park玩五天，所以想在出發前，把Stage 2的課全部上完；於是，幾乎每天都飛：Solo到WPA，Short-Field Takeoff & Landind，Soft-Field Takeoff & Landing，Night Flight(滿月夜，太美了)，Cross-Crountry Flight(我選擇沒去過的北邊)，Night Cross-Crountry Flight(2.8小時，400美金就這樣飛了=.=")。

完成了上述課程，就來到Stage 2的最後一堂課(Solo Cross-Country)，所謂Cross-Country指的是遠距離飛行，跟之前飛行比較起來，我感覺最大的不同在於：這是一趟飛行，而不僅僅是飛行科目&動作的訓練，強調的是準時，安全。出發前，必須有詳盡的規劃好Flight Plan；飛行途中，開啟Flight Plan，向Approach申請Fly Following，重覆檢查目前位置與計畫上是否相符。點對點的長途飛行，與航管較多的Radio Communication，與許多大客機(Delta..United等等)在同一個頻道上，讓我感受到自己好像真的背負著"迅速安全的載送旅客由A到B地"的使命感；隨著多個Check Point都與飛行計畫的內容相符，都讓我得到許多的成就感。

"HIO-->TDO-->CLS-->HIO..........Solo X-C Flight.........Complete!!!"

在CLS Full Stop，自拍了一張做紀念^^.....這時已經8PM，要趕快返航了!!

接下來就是8/7的Flight Stage 2 Procheck了，考官依然是CB....

To be Continued....




2 意見

My First Solo Flight..

張貼者： T.a.K.a Airway | 標籤： | Posted On 2010-07-27 at 下午4:20

July 20，在經過18.2小時的飛行訓練後，我完成了第一次單飛

最近，早上都是多雲，過了中午之後就Clear了；我預訂要Solo的班機在早上8點，雲高只比TPA高那麼一點，勉強與Mark飛了一圈Pattern，還是決定擇期再Solo=.=”。說真的，當下是有那麼一點失望，旦天氣不好也只好等囉。下午跟同學去逛IKEA，就在回程時，Mark打電話來問我半小時後有飛機，要不要Solo。我當然要囉!!這時候的我，隨時都可以Solo。

一如往常地做Preflight，與Mark上去做3個落地，他與Tower請求Full stop之後，下了飛機並問我有沒有任何問題，我回答：”No, thanks. I am ready for solo”

一樣的飛行程序，一樣安穩的落地；不一樣的是落地後Tower跟我說了聲”Good Job”。此時，我知道我完成了單飛，這次是真真切切的Pilot in command，能獨自駕駛飛機安全地起飛與落地。That’s Great!!!

“此時此刻，我感到很激動並且驕傲，因為我單飛了~~~”

PS：我要特地感謝一路陪伴我的Shuain，連我的Solo她也在唷^^



To be continued...

4 意見

Flight Stage check #1---Passed

張貼者： T.a.K.a Airway | 標籤： | Posted On 2010-07-19 at 下午5:15


PPL的stage1象徵著一位student pilot是否有能力solo flight，遇到任何狀況都要有解決問題的基本能力。

7/15，我的考官是Tom Green，大家告訴我，他的口試摸不著邊際，要多讀書；說實在的，到了考試前還是覺得有好多知識必須更充實，不過，最後口試還是順利通過了。到了飛行測驗，在Takeoff時，親愛的綠湯姆先生說他的窗戶關不起來，所以只好Cancel囉=.="

之後，又說他最近太忙，就把我安排給Chris Baisden，就是大家說考飛行很嚴格的CB~~~(挖哩咧，夜市人生嗎!?會不會太戲劇化了)

7/18，飛行考試，CB我跟你拼了；還不錯的Checklist...Takeoff...Radio...Maneuver...Landing，雖然還是有一點小錯誤。但我發誓，到目前為止，這次我飛的最好，我甚至從Forest Grove轉runway2的Base回來(這是我訓練沒有過的)，還做了個Slip。考完後，CB的評語上有許多Good，Great，以及Pass。其他的，我的視線已經模糊到無法辨識了，太棒了，我做到了!!!

7/20，I will have my first solo，Good Day!!!!!

To be continued.....
0 意見
訂閱： 意見 (Atom)