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T.a.K.a Airway
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T.a.K.a. 生活日記
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Posted On 2010-05-15 at 凌晨12:49
我的朋友Ken曾經跟我說過， "訓練在出國前就開始了"
目前我在籌備飛行的過程，歷經了"搜尋/比較飛行學校".."航醫體檢前準備".."與學校接洽/辦理簽證".."查詢機票" 。說真的，也許是我的個性使然，在每個步驟，我都做了非常多的功課，也花了很多精神；而在這些過程當中，我體會到，腳踏實地做好一件事，是很不容易的，但也是收穫最多的。因此，我必須以更謙虛與尊敬的態度看待"每一個努力的成果，不論事大事小"
縱使，每個人生的道路上，總是會遇到很多困難與挑戰。就好像我最近因家庭因素，雜事一籮筐，常感到分身乏術，也偶爾會感覺困惑。但我希望大家都能秉持著一個信念，就是相信自己辦得到。 Yes, you can!!
畢竟
"上帝只會給予我們過得去的考驗".....
每次我慢跑跑得快要不行時，只要想著這句話，就真的可以再撐一下，跑完全程~~~
To be continue......
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T.a.K.a Airway
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T.a.K.a. 學飛前準備
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Posted On 2010-05-11 at 下午6:14
結果出來了~~在眾多檢查的好幾個數值中~~有以下3處有稍稍異常1. 尿酸稍高 (唉~~生魚片吃太兇，水又喝太少~~該打屁股)2. 肝指數稍高 (唔!?還沒開始工作就爆肝XD...不過也只是超過一點點點點啦!!)3. 高密度膽固醇稍低 (咦!這是啥?...總之就是體內的一種"好"膽固醇)雖然有上述這些異常，但我最擔心的肝炎呀..視力呀..或更細部的地方則是安全pass囉!!...最重要的是，航醫中心的人員跟我說，這樣的體檢結果在台灣是合格的!!...總之，學習飛行的入場券是拿到了~~~GOOD!!
這次體檢的心得就是，"視力箱"這東西有點難唷!! 第一次做這樣的視力檢查讓我有點出乎意料；其他都還好，照著指示做就好了；另外値得一提的是，航醫中心抽血的技術超好，幾乎不會痛，兩個小時內抽了五次血，我都給予很高的評價!!這次徹底的健康檢查，也讓我對未來的生活列出以下的注意事項!!多喝水，少熬夜，規律運動，綠色飲食，適量攝取堅果類食品。我必須嚴格達成，因為..."隨時讓自己保持最佳的健康狀態，對於擁有良好Airmanship的飛行員而言，是必要的"接下來就是正式跟飛行學校確定了，Good DayTo be continued...
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T.a.K.a. 自訓英語日記
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Posted On 2010-04-16 at 凌晨12:18
745 (L:385+R:360)
這是3/28第二次考TOEIC的成績。雖然在考完第一次TOEIC至長榮面試的期間都在準備英文面試，且面試失利的隔兩天就去考試，沒想到還小小進步了90分，有點意外，但也蠻高興的，因為準備英文面試的努力，某種程度上也有提升自己的英文程度。
持續增進英文實力仍是近期最重要的課題，接下來最接近的一次放榜，就是下禮拜即將來臨的飛行員甲類體檢了，希望能有好的結果。 Good Day!!
很多人問我為何那麼堅持學飛!!
我想回答：我知道飛行對我來說，就像是一塊寶地，所以我要去；不論最後結果為何，我都能滿載而歸!!
PS:今天也是研究所放榜的日子。Dear Shuain, I want to congratulate you with all my heart. I'm really proud of you.
To be continue..
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T.a.K.a Airway
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T.a.K.a. 自訓英語日記
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Posted On 2010-03-30 at 凌晨12:01
人要一步登天是不可能的，過多美好的幻想只會換來更多的挫折，唯有踏實，才得以積沙成塔!!等待前往國外自訓飛行的時間，大約還有3個月吧!!這是我要好好衝刺英文實力的一段時間，因此現在先擬定策略，再好好實行吧!!
我認為，學習英文最好的策略，就是要讓自己覺得有趣，這樣的訓練才會持久，才會有效果；但無法避免的是，背單字仍是英文"聽" "說" "讀" "寫" 最重要的根本，因此，再枯燥乏味還是要納入每天的訓練計畫中...
以下是訓練計畫:
1.每天背50個單字+20個片語；第一次背就確定發音要正確。 預估花3.5小時
2.每天23:45~24:00收看民視英語新聞：事先將每日新聞稿下載，閱讀找出不懂的單字，並朗讀幾遍，使自己在新聞播出時能盡量聽得懂；相較於CNN，這些都是當日台灣的大新聞，應該會比較引起我更多興趣。當然想訓練更多還是可以看CNN啦。 預估花1.5小時
3.每日閱讀3則與航空有關的新聞，可從此網站瀏覽http://www.flightglobal.com/home/default.aspx，一樣閱讀+朗讀。 預估花1小時
4.至於寫的能力，就平時寫Blog的時候，用一些英文寫點篇幅，其他還有與英語家教&飛行學校溝通的Email有多少會練習到。
Simple daily schedule
0800-1200:背單字片語(1).....2hr + 航空相關文章.....1hr
1330~1700:背單字片語(2).....1.5hr + 讀FAA handbook....1.5hr
1830~2100: 英語新聞預習.....1.5hr + 上網搜尋自訓資料....1hr
2130~2230: 運動+慢跑時間
2345~2400: 民視英語新聞時間
2400~0100: leisure time (If necessary)現階段的我，維持嚴謹且規律的生活，是必要的!!
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T.a.K.a. 生活日記
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Posted On 2010-03-26 at 下午4:00
面試報到的時間，8:15 AM，一早5點半起床，動作迅速的吃完早餐，整理儀容，換上西裝...就從容出發去面試了~~
7:30到了長榮，警衛說太早到了，要我8點再進來...@.@...後來換了證件，停好了車，匆匆忙忙報到，發現大家都已經到了。
一進長榮大樓，映入眼簾的就是像日劇那樣的飛行簽派中心，一路上與許多現役機師與空服員擦肩而過，我也都很有禮貌的點頭示意，內心則是存在無比的尊敬。
很明顯的，當我繳交了勉強及格的TOEIC成績單，加上不流暢的英文口說，我就知道接下來會是怎樣的結果；就算因為對飛行與公司有下功夫去了解，也因此得到了承辦人員的嘉獎；但英文不夠優異，再怎麼優秀也是白搭，畢竟沒有一位乘客，會安心地將自己的生命安全，押在一個英文溝通有疑慮的機師上吧!! 這些，我瞭解，真的，我非常瞭解。
開車回家的路上，心情沉重到流下了眼淚，不知道是因為無法把自己的長處讓長官們知道，而流下不甘心的眼淚；還是自己的夢想被現實打了一巴掌，所流下傷心的眼淚。我認為流淚並不是壞事，因為當下的我，只想趕快收拾悲傷的情緒，趕快爬起來；晚上還有英文會話課要上呢!!
結果，我所準備的稿子，一點都沒派上用場；我的英文家教總是提醒我，回答問題不要用背的；想問問老天，是不是只要我更加努力，真的會有一天，我也可以隨心所欲地講英文呢!?
回到家後，卸下西裝，有點回到現實的感覺。我想，我還是擁有跟以往一樣那個堅定的夢想，我希望藉由這次的經驗，我能趕快調整我的步伐，改變做學問的態度；而不是只有學會，怎麼打領帶而已!!
還是老話一句~~~加油!!
To be continued...
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T.a.K.a. 生活日記
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Posted On 2010-03-19 at 凌晨12:08
655 (L:330 R325)...僅高出考培訓機師的標準5分
面對這樣的成績，有點無言，但至少不是上禮拜做惡夢裡面的645...
對我來說，雖然是這樣的成績，但應徵長榮培訓機師的計畫還是要努力走下去
我知道，我英文本來就不夠好，從高三過後就沒好好訓練
但同時我也想讓他們知道，很多努力已經展開且正在進行了
我不求現在就要看到怎樣的成果，但我盼望，時間將會證明這一切
加油!! To be continue....
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Posted On 2010-03-18 at 晚上10:08
等待著2小時後即將公佈的TOEIC成績，不知為何，我完全靜不下心；倒不是因為太在意成績而緊張兮兮，而是，我想到了好多事~~
從小，爸媽非常注重我們的教育品質，於是我們在台北市號稱精華學區的地方租了房子，轉眼間就過了20年，而我們，也就在這學歷至上的扭曲社會中，成長茁壯。
最近很流行一句化，"孩子的學習不能等"，於是乎，我小學三年級的那一年，被送到何嘉仁學美語，之後又到了YANAHA學電子琴；至於，學校的成績當然是非常注重，小時後不會想，拼死拼活唸書，好像就是要唸給爸媽看的；國中以後，有哪科沒補習過，巨江..傅壹..飛哥..賴世雄..邱博之..吳岳...我都去過，對醫學沒有特別興趣，還不是硬著頭皮選第三類組，為的是什麼，"台大" "清大" "交大" "成大" ，我永遠記得，當我得知錄取交大機械系的當下，我跳的有多高，我叫的有多大聲，彷彿人生就此一凡風順了。
聽說大學錄取率100%，我也因此在這大學學歷不值錢的時代洪流下，推甄進了台大機械研究所；過慣了師長們給作業就寫，考哪裡就讀哪些的環境，直到完成了這些學歷，我才發現，那些通才教育，是把大家的程度拉低的兇手，所謂，有興趣就能專精，為何每個人不早點朝向自己最適合的舞台發光發熱呢??
今年，我26歲，才真真切切的要朝我累積10幾年的渴望前進，我對自己錯失了多少時光而感到遺憾，也同時對於現在可以自由的朝目標前進感到欣慰，至少，經過這些年，我能準確的看出大部分的飛機型號，買了全套裝備體驗了模擬飛行，經由無線電聽到了航管的radio，也上網下載了FAA 的飛行教科書…..
話說回來，我還是必須對我自己的人生負責，我明白現在才是最重要的；就好像，飛行遇到緊急狀況時，不能慌亂，穩住現有能用的，讓飛機安全落地。
在此，再為我自己打氣一下，再困難的挑戰，我都要越過!!
分享剛剛看到的一段話，這是郭台銘講的一句話：
為錢拼命，容易累
為理想前進，能耐風寒
為興趣奮鬥，永不懈怠
郭董阿~~~這就是我為什麼還無法向您報到的原因阿~~
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T.a.K.a Airway
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T.a.K.a. 長榮培訓機師求職記
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Posted On 2010-03-17 at 晚上8:58
2010年3月17日下午4點58分，我於中華郵政海南分行寄出了應徵人員資料表...
大手筆地買了資料夾+橫桿+防撞氣泡墊，外加限時掛號，是為了能快速安全地將應徵資料寄達公司。
完成這些應徵資料，比我原先預期的更費時，先不論修潤中英文自傳所耗費的精神；光是親筆寫的時候，不留神寫錯一個字，手抖一下寫歪一筆劃，都要從頭來過的>"<...根據一些賢拜的經驗，一份資料表通常要重寫個4次左右，而我則是革命了5次，終於完成了。
寫自傳時要把握一個重點，即"Honesty is the best policy"，若是真心想要加入民航機師的行列，這份心情即使不特別修飾，也能表露無疑。不曉得我的自傳，能將我的渴望傳達多少給應考官呢??
今天，代表著應徵培訓飛行員正式開始，總共有6個關卡(含書面資料審查)，我期勉自己，要關關難過關關過，也感謝這段時間為我打氣的所有人。
PS: 今天真是個Good day，早上老哥從日本打來，說錄取了東急列車公司的全額獎學金，真是太讚了，Ya!!
To be continue...
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T.a.K.a Airway
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T.a.K.a. 學飛前準備
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Posted On 2010-03-04 at 晚上9:56
昨天去上了Quentin老師的基礎口說班，這是我第一次參加這樣的課程，經過3個小時的轟炸後，我發現以台灣的學生而言，如果你的閱讀有80分，可以推估你的聽力有50分，而口說只有10分!!
為什麼呢??因為當你要講的時候，總是只想得起一些簡單的字(類似: think..like..happy..good..等等)，而這些字往往不能表達清楚心裡所想的內容，那句構呢??早就沒有時間管了啦!!!有時為了拼命想讓對方聽懂，意思相近但錯誤的單字，錯誤的文法，錯誤的句型都會傾巢而出了....Orz
上完課後，我認為自己除了單字要再多加油外，自己還要控制說英文的速度，不要因為不確定就含糊帶過，這樣對方更聽不懂了。 總之，不要再傻傻相信別人說"去美國之後就自然會講啦"之類的話了，因為我覺得那種想法過於天真。PS:現在為非考試期間的晚間10點，台大圖書館自習室還有大約200人。我再次體認到，現階段面臨的是怎樣的競爭環境。
To be continue...
