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T.a.K.a Airway
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T.a.K.a. 大頭兵手記
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Posted On 2009-09-20 at 清晨7:12
當我還是菜兵的時候，總是盼望著退伍趕快到來此刻，而此時，退伍就在眼前，說實在，現在的心情並沒有什麼感覺，就好像是，時間到了，輪到我了，一切再平常不過了~~~
軍旅生涯，從新訓的金六結到下部隊的後備司令部本部連，做傳令駕駛一路上看似平穩，或看似很爽；但事實上，像長官旁邊這樣的機要人員，要處理與設想的事情非常的多且廣，而當管理傳令的軍官(行政官)帶兵苛薄，又把一堆不相關的事推給你做時，可想而知，腦中的CPU永遠是保持100%的使用率，完全無法放鬆。
面對這些軍官，我曾經覺得自己像是一台出賣勞力與腦力的機器，但漸漸的，我也習慣了這樣的生活；有時為了爭取一些休息時間，我學會如何有效率地處理一大堆事情，我想這是我再軍中的一大收穫；而另一個收穫則是，我認識了一些不錯的人....
98年9月20日，我即將從後備司令部退伍....
照片中我最愛的兩個人.....
shuain還是我入伍前的那個女孩...
而Mother的健康出了些問題，但心胸依然坦然樂觀...
明天過後，我完成了應盡的義務，不再欠國家什麼
我要把我全部的精神，放在我的夢想以及家人的幸福上
Go Ahead~~~~~~~~~~距離退伍 = 1 day ^O^
The end...
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T.a.K.a Airway
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T.a.K.a. 大頭兵手記
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Posted On 2009-07-06 at 上午9:06
距離退伍還剩
78 days
= 1872 hr
= 112320 min
= 6739200 sec
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T.a.K.a Airway
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T.a.K.a. 旅遊情報(歐美)
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Posted On 2009-07-05 at 下午6:55
美國芝加哥"天空陽台"
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T.a.K.a. 大頭兵手記
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Posted On 2009-06-18 at 下午6:49
6月的第一周，鴻海打來說當天3位主管都希望我過去，但只能選擇一個部門跑人事簽核，此時我優柔寡斷的一面不小心跑出來了(要改要改要改阿!!!)
總之最後選擇了內湖的NB機構工程師，沒意外的話說不定還要再面試一次吧(我猜的)。到這裡，軍中的事好像沒啥好提的了，反正就是這樣啊!!破百也變得沒什麼感覺，可能要倒退伍的那一天，才會有感而發吧!!!
距離自由，還剩93天!!! 加油!!!
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T.a.K.a. 大頭兵手記
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Posted On 2009-05-30 at 下午6:41
因緣際會下，我被國防部指派參加一場就業說明會，一到現場才發現根本是鴻海新幹班的說明會麻!!!!!而且還當場考起試來=.=...挖哩列%$#...當兵一段時間了，什麼是考試都快忘了麻!!
總之就是適職測驗+仿Toeic的英文測驗，考完的當下，我就知道我英文爆了Orz.....心中os：英文那麼破，還想去開飛機喔!!都不敢讓別人知道我是NTU畢業的了啦>"<
之後心中也沒抱什麼期望，2週後，鴻海人資部打來要我過去面試@@...(唔....).......準備面試資料的時間很趕(因為大部分時間都在軍中麻)，最後我搞定了自認為還不賴的簡歷表+自傳，就去面試囉~~! 面試時，考官要我自我介紹(ㄟ~~我怎麼忘了準備自我介紹的內容)，當下停頓了大約3秒，就開始囫圇吞棗的講了一大堆，之後某位面試官放了大絕，要我英文自我介紹，接下就只聽到我很心虛的...I'm.....ㄜ..and...ㄜㄜㄜ..that's all, thx !! (當下想，我好歹高中學測英文也有13級分，怎摸會這樣咧)
面試完一樣也是沒啥期望，等結果吧!!
PS:端午4天連假與Shuain去了趟南橫+台東+南迴，在關山騎腳踏車時意外發現先前查過的輕航機飛行場，索性就體驗了趟飛行，雖然只是超簡單的小輕航機，飛行高度僅300~500呎，速度約100公里，但我作夢也沒想到我第一次操縱飛機是在這裡(在地面時就請求教練在平飛時讓我碰桿了)
mm....某種程度上，也算是個重大的里程碑了吧^^
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Posted On 2009-04-30 at 下午6:35
軍旅生涯到這邊已經走完一半，我已經開始思考下一步該往哪走，我從小就懷有的夢想，也同時是人類的夢想----"翱翔天際"
由於受到2008年油價高漲以及金融海嘯的影響，各行各業都受到波及，航空業更是受傷慘重，各家航空公司無不採取人事凍結的策略，尤其是遠航的倒閉，釋出一堆機師，使得台灣的飛行員嚴重過剩，迫使我必須嚴肅地審視許多現實面的問題：
1.自費出國拿飛行執照，錢從哪來??
2.就算籌到錢，若回來之後景氣依然低迷，豈不是成為流浪機師??
3.先到科技業工作，靜觀其變，也順便存些錢，但我深怕這種賣肝的行為，會讓我從此跟飛行說掰掰!!
常常想到一些現實面的因素，我就會有暫緩或是放棄飛行這個夢想，但這樣的想法通常不會持續太久，因為光用想的，就會讓我深感後悔與遺憾。
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Posted On 2009-03-30 at 下午4:17
很多人說當傳令很爽，我絕對會跳出來反駁~~
有些單位當傳令很爽，只要把一位高官伺候的服服貼貼，底下一堆軍官哪敢動你。
而在後勤處當傳令，根本就是大家的傳令，幾十個軍官一起凹你，有時忍辱負重做事還要被狗幹一頓。雖然說是在辦公室做事，但，心理的煎熬是要"當過的人"才能體會的。但另一方面，當駕駛是真的還不錯，尤其是我這種愛好自由的個性，到處走走晃晃，待命時看個書背個英文，三不五時還可拿到餐盒便當，真讚!!!
只可惜，我在這裡，是90%的傳令，10%的駕駛，但，我已經很感恩了啦^^"
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Posted On 2009-02-28 at 下午5:14
放了9天的春節假期後，我到了新的處室(後勤處)
帶我的學長和我磁場相近，我們兩個互相著想，合作愉快，所以軍旅生涯也就此平順許多~~
雖然有時還是覺得很煩啦~~就當作是成長必經之路吧!!
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Posted On 2009-01-31 at 下午5:05
跨年的四天連假，終於給了我喘口氣的機會~~
我與Shuain坐在家裡看現場轉播迎接新年，發現這樣還挺不錯的^^~但，快樂的時光總是稍縱即逝，該面對的總是要面對，之後我又回到了會令我鬱足的地方，而那個人，居然變本加厲了~~
但，也許是老天的眷顧，或是我必須改變現狀吧!!想了很久，我向連上反映了這裡的狀況，幾天後，無預警地，我爸來營區了，這是我想都想不到的，當時，正在吃飯的我，被叫了回去，心中真是百感交集；一陣混亂後，午休時我躲在棉被裡不禁掉下眼淚，哭著哭著就疲倦地睡著了。
下午，我終於回到了本部連這溫暖的大家庭。
我很感恩，直到現在，我如果稍不順心，只要回想到那陣子的事，就也能釋懷了!!
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Posted On 2008-12-31 at 下午4:57
本部連這個單位，就是支援後備司令部各個主官..辦公室的單位。為期3個禮拜的銜接教育，真的很感謝其他3位同梯的弟兄，不斷互相扶持；在一個有學長學弟制的地方(現在已漸漸沒了)，我們算很認份，什麼事都默默地做，很少埋怨，後來許多班長都很肯定我們這梯新兵的表現^^
接著，我終於下處室了(督察室)--一個學長們口中為人間煉獄的地方，來到這裡，做事的標準很高，很緊湊，要學的東西相當的多。而，學習速度快一向是我的優點，因此我算是一下就上手了。
但，但我卻對這邊的某一位學長很感冒，卻又無法跟他保持距離，每天睡覺前幾乎像是求救似地打給Shuain及家人訴說心事和痛苦(這段時間，真的是很感謝你們陪我耐心走過)
當我還是菜兵的時候，總是盼望著退伍趕快到來此刻，而此時，退伍就在眼前，說實在，現在的心情並沒有什麼感覺，就好像是，時間到了，輪到我了，一切再平常不過了~~~
